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X1とリョーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   光岡自動車  リョーガ
VS
43万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
608 中古車掲載台数 12
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 禁煙車 後期型 コンフォートパッケージ 黒ハーフレザーシート メーカーナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト パドルシフト 純正18インチAW パーキングアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    178.4万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アルカンタラ ヴェガンザ黒シート OP19AW OPステアリングヒーター  タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット Rシートスライド Mアルミヘキサトリム 電動スポーツシート(Fヒーター)

    本体価格
    499万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD コンフォートPG アンビエントライト

    本体価格
    287.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アドバンスアクティブセーフティパッケージ ハイラインパッケージ 黒革シート コンフォートパッケージ 純正HDDナビ 禁煙車 Bluetooth アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    131万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT コンフォートPKG 電動リアゲート バックカメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減 ACC スマートキー ETC アクティブクルーズコントロール Pシート パーキングアシスト Bluetooth純正ナビ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    294.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・アルミ・4WD

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 軽油 AIS鑑定4.5点 禁煙車 取説 ディーラー記録簿 ハイライン 本革シート ドライビングアシスト ステアリングアシスト ハンズフリー電動トランク ヘッドアップディスプレイ 純正ナビBT バックカメラ

    本体価格
    134.9万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ETC・ACC・360°カメラ・18インチAW・パドルシフト

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 禁煙車 パノラマルーフ コンフォートアクセス 純正ナビ バックカメラ 黒革シート シートヒーター パワーバックドア パワーシート レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    111.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ディーゼルターボ/衝突軽減ブレーキ/フロント電動シート/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/パーキングアシスト/バックカメラ/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/19インチAW

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
240
272.9万円
関西
78
318.8万円
東海
104
287.5万円
北海道
42
235.1万円
九州
47
257.6万円
東北
39
269.8万円
北陸・甲信越
31
233.3万円
中国
18
221.5万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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X1とリョーガのカタログ情報を比較する

BMW  X1   光岡自動車  リョーガ
540万円808万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1498~1998 排気量(cc) 1497~1769
150~317 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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