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X1とサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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X1とサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  サニーカリフォルニア
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 ---
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647 中古車掲載台数 4
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 ACC 禁煙車

    本体価格
    485万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    234.5万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 検R8/7 自社 ローンカノウ

    本体価格
    65万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ETC ACC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 茶革 Harman/Kardon インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ 18インチホイール

    本体価格
    538万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハーフレザーシート バックカメラ LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    149.9万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD (ハーマンカードン/専用半革/電動ゲート) 純正ワイドナビTV/全周囲カメラ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ETC/前後ドラレコ/ドライバーアシスタンス/ワイヤレス充電/HUD/ステアリングヒーター/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    519.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ハーマンカードンスピーカー アクティブクルーズコントロール 黒革電動シート シートヒーター トップビューカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 18AW タイヤ4本交換 カーブドディスプレイHDDナビ 全方位カメラ ヘッドUPディスプレイ シートヒーター オートトランク LEDヘッドライト 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/黒革/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/AppleCarPlay/全方位カメラ/Bluetooth接続/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/パワーシート/シートメモリ

    本体価格
    432.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

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    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン ノーマルベース車 5速マニュアル 4WD車

    本体価格
    128万円

関東
241
270.8万円
関西
98
297.5万円
東海
112
304.8万円
北海道
46
210.8万円
九州
47
283.4万円
東北
27
217.8万円
北陸・甲信越
39
275.3万円
中国
24
287.1万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  サニーカリフォルニア
540万円808万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1498~1998 排気量(cc) 1497
150~317 最高出力(馬力) 94~105
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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