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X1とスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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X1とスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
43.8万円668.8万円
X1の相場表を見る
中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
601 中古車掲載台数 15
  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車 2年保証付 カーブドディスプレイ ACC 純正ナビ パワーバックドア アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ビルトインETC 純正18インチAW 4WD Apple CarPlay

    本体価格
    415万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 2022y 正規ディーラー車 パワーシート ハーフレザーシート 純正19インチA/W ドライブレコーダー ETC 純正ナビ

    本体価格
    303.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    111.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD AppleCarPlay/テクノロジーパッケージ/全方位カメラ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ETC

    本体価格
    400.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT (A39)ハーフレザーシート ドライビングアシスト スライディングリアシート シートヒーター 純正ナビゲーション リアビューカメラ 電動リアゲート 18インチAW

    本体価格
    168万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD バックカメラ/パドルシフト/パワーシート/ETC/ナビ/Bluetooth接続/シートメモリ/オートエアコン/ドライブレコーダー/コーナーセンサー/18インチアルミ/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    230.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 

    本体価格
    132.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD アクティブクルーズコントロール オートトランク 電動シートメモリー付 バックカメラ 前後センサー コンフォートアクセス

    本体価格
    323万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正HDDナビ 地デジTV アクティブクルーズコントロール ハーフレザーシート 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト パワーバックドア コンフォートアクセス バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • BMW X1 sドライブ 18i タイヤ4本新品交換 ガラスコティング施工

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    476万円

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    本体価格
    369万円

関東
222
263万円
関西
79
329.1万円
東海
104
278.3万円
北海道
47
228.9万円
九州
52
279.4万円
東北
44
268.1万円
北陸・甲信越
27
230.6万円
中国
17
219万円
四国
9
196万円
地域別台数
関東
9
939.4万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
672万円
四国
0
---

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スカイラインGT-Rセダンの中古車を探す

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X1とスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  スカイラインGT-Rセダン
540万円808万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1498~1998 排気量(cc) 2568
150~317 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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