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X1とホーミーを比較! - みんなの比較車種

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X1とホーミーの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  ホーミー
VS
43万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 99万円108万円
ホーミーの相場表を見る
607 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD Xドライブ Mスポーツ

    本体価格
    159.5万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証ワンオーナーアダプティブMサスコンフォートアクセスUVカットガラスF電動シート/ヒーターアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUDワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    419.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ETC・ACC・360°カメラ・18インチAW・パドルシフト

    本体価格
    578万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ターボ キーレス HDDナビ LEDヘッドランプ ETC バックカメラ Bluetooth接続 ヘッドライトウォッシャー アルミホイール

    本体価格
    88.3万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ ドライビングアシスト/18インチAW/Bluetoothオーディオ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    197万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ・ハイラインPKG・黒革・harman/kardon・360度カメラ・ハンズオフACC・パワーシート・シートヒーター・前後PDC・衝突軽減・電動リアゲート・AppleCarPlay・ヘッドアップディスプレイ・禁煙車・ETC

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビゲーション/バックカメラ/パーキングアシスト/ミラーETC/ブラックレザー/電動調節機能付メモリーシート/シートヒーター/オートテールゲート/コンフォートアクセス/LED/記録簿(H29.H30.H31.R2.R3.R6)

    本体価格
    158万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 18AW コンフォートPKG 純正HDDナビゲーション バックカメラ オートトランク LEDヘッドライト 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 sドライブ 18i コンフォ-トアクセス i-driveHDDナビ DVD再生 録音サ-バ- ミラ-内蔵ETC コンフォ-トアクセス HID 17AW 記録簿付

    本体価格
    49.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD インテリジェントS コンフォートA 半革 ACC 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC パワーシート パワーバックドア 前後ドラレコ PDC Mスポーツサスペンション Pスタート スマートキー

    本体価格
    233.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 平成6年 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
240
272.9万円
関西
78
318.8万円
東海
104
287.5万円
北海道
41
233.7万円
九州
47
257.6万円
東北
39
269.8万円
北陸・甲信越
31
233.3万円
中国
18
221.5万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1とホーミーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  ホーミー
540万円808万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1498~1998 排気量(cc) 1952~3153
150~317 最高出力(馬力) 76~100
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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