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X1とホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   日産  ホーミーコーチ
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
668 中古車掲載台数 4
  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    84万円

  • BMW X1 sDrive20i xラインパッケージ 

    本体価格
    100万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ACC 純正18インチAW バックカメラ 電動リアゲート レーンアスシト LEDライト シートヒーター Bluetooth接続可

    本体価格
    215万円

  • BMW X1 xドライブ 20i ファッショニスタ 4WD 下取 禁煙 ベージュ革シト&ヒタ 社外フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    55.5万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD 純正19インチアルミ LEDライト 純正ナビ・バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD ユーザー買取車 メモリー機能付パワーシート バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    99万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG 純正HDDナビ Bluetooth接続 AM/FMラジオ USB接続 D/N席シートヒーター バックカメラ 前後ドラレコ HUD コーナーセンサー パーキングアシスト

    本体価格
    173.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ iDriveナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    218.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD リースUP・ハイラインPKG・Pサンルーフ・ACC AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・Hカードン・プライバシーガラス・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・電動シート・ミラーETC

    本体価格
    585万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    74.8万円

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    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

関東
253
281.1万円
関西
97
310.9万円
東海
107
300.6万円
北海道
48
218.8万円
九州
60
271.3万円
東北
31
255.2万円
北陸・甲信越
37
254.6万円
中国
24
246.7万円
四国
11
232万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とホーミーコーチのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  ホーミーコーチ
540万円808万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1498~1998 排気量(cc) 1952~2960
150~317 最高出力(馬力) 76~155
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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