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X1とルネッサを比較! - みんなの比較車種

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X1とルネッサの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  ルネッサ
VS
43.8万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
606 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ガラスサンルーフ/オイスターレザーシート/アクティブクルーズコントロール/全方位カメラ/社外地デジチューナー/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 純正ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー・ドラレコ前・LEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アルカンタラシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション 360度カメラ 駐車支援システム アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    493万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD アクティブクルーズコントロール オートトランク 電動シートメモリー付 バックカメラ 前後センサー コンフォートアクセス

    本体価格
    323万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/USB/Bluetooth・バックカメラ・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・ミラー型ETC・純正18AW・福祉車両・運転補助手動装置

    本体価格
    288.5万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 新車保証付 レンタカー登録デモカー タッチパネル式HDDナビ ヘッドアップディスプレイ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC ステアリングヒーター

    本体価格
    518万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    224.5万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC ヘッドアップD シート・ステアリングヒーター 電動シート・Rゲート トップビュー

    本体価格
    507万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 黒革シート パワーバックドア インテリジェントセーフティ 禁煙 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth パーキングアシスト シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 純正ナビ 半革シート アクティブクルーズコントロール バックカメラ 前席パワーシート コンフォートアクセス ETC メタリックカラー

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.3 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
235
264.2万円
関西
79
323.9万円
東海
107
271.8万円
北海道
42
230.7万円
九州
46
271.7万円
東北
43
262.3万円
北陸・甲信越
29
227.6万円
中国
16
206.3万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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X1とルネッサのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  ルネッサ
540万円808万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2388
150~317 最高出力(馬力) 140~200
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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