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X1とレパードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   日産  レパード
VS
35万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
754 中古車掲載台数 42
  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD テクノロジーPKG ACC 全方位 純正ナビ

    本体価格
    455万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 

    本体価格
    178万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 後期 黒革 アクティブクルーズ G18AW

    本体価格
    308.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー後期モデル追従式クルコンLED

    本体価格
    359万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 禁煙 インテリセーフ ACC ナビTV ETC Bカメ

    本体価格
    148万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ターボPスタート純正18インチアルミCD

    本体価格
    67万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    565万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハーフレザー パワーシート 横滑り防止

    本体価格
    286.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ ウッドトリム 純18AW

    本体価格
    289万円

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    58.8万円

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    本体価格
    応談

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    198万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 本革シート クルコン パワーシート

    本体価格
    128万円

関東
276
254.4万円
関西
138
301.5万円
東海
96
246.1万円
北海道
68
221.8万円
九州
57
248.7万円
東北
32
255.9万円
北陸・甲信越
43
267.6万円
中国
26
367.7万円
四国
18
278.7万円
地域別台数
関東
18
209.7万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
3
428万円
東北
3
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
222.4万円
四国
2
235万円

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レパードの中古車を探す

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X1とレパードのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  レパード
540万円786万円 新車時価格 277万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2987
150~317 最高出力(馬力) 125~270
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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