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X1とチェリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   日産  チェリー
VS
43.8万円668.8万円
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中古車相場 139万円209.8万円
チェリーの相場表を見る
600 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/パワーバックドア/ヘッドアップディスプレイ/ETC/プッシュスタート/USB-Cポート/純正ナビ/バックカメラ/アイドリングストップ/Bluetooth接続/クリアランスソナー

    本体価格
    195.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    77万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー 禁煙車 アラウンドビュー

    本体価格
    638万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ ハイライン 純正18インチホイール パワーリアゲート

    本体価格
    135万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 電動ハーフレザーシート LEDライト アクティブクルコン ETC Bluetooth接続可 純正18インチAW バックカメラ レーンアシスト F/Rソナー スマートキー

    本体価格
    265万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 全国2年保証付 コンフォートパッケージ 電動トランク 電動シート リアシートスライド ハーフレザーシート 18インチAW 衝突被害軽減ブレーキ HDDナビ アンビエントライト Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 新車保証付 レンタカー登録デモカー タッチパネル式HDDナビ ヘッドアップディスプレイ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC ステアリングヒーター

    本体価格
    518万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG LDW iDriveナビ フルセグTV バックカメラ 前後PDC LEDヘッドライト オートライト コンフォートアクセス パワーバックドア 18インチAW パドルシフト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    290.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ LEDヘッドライト アンビエントライト アイドリングストップ バックカメラ スマートキー キーレスエントリー 純正アルミホイール マニュアルモード付

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリー F-II 1400GL フロアAT 修復歴無し フェンダーミラー A14エンジン搭載 FII

    本体価格
    139万円

  • 日産 チェリー FII デラックス 車検2年・4速マニュアル・ワンオーナー・クーラー・5人乗り・社外ガソリンタンク・1200cc

    本体価格
    209.8万円

関東
227
262.3万円
関西
78
323.8万円
東海
102
279.5万円
北海道
45
223.5万円
九州
47
264.1万円
東北
44
268.1万円
北陸・甲信越
29
227.6万円
中国
19
253.1万円
四国
9
196万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
1
209.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1とチェリーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  チェリー
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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