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X1とラングレーを比較! - みんなの比較車種

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X1とラングレーの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  ラングレー
VS
43.8万円668.8万円
X1の相場表を見る
中古車相場 85万円118万円
ラングレーの相場表を見る
598 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 18AWカーブドディスプレイ純正ナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    438万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG ハイラインPKG OP19インチAW 黒革シート アクティブクルーズ パワーシート シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    223.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT (A39)ハーフレザーシート ドライビングアシスト スライディングリアシート シートヒーター 純正ナビゲーション リアビューカメラ 電動リアゲート 18インチAW

    本体価格
    168万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ 純正ナビBカメラ HUD クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正18インチAW コンフォートアクセス プッシュスタート

    本体価格
    178.8万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正HDDナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー CD/DVD再生 USB/Bluetooth接続 純正18インチアルミ

    本体価格
    209万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 2年間走行距離無制限保証 アダプティブ M サスペンション シート ヒーター アダプティブ LED ヘッドライト ヘッドアップ ディスプレイ アクティブ歩行者保護システム

    本体価格
    419.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ハーフレザーシート ナビ バックモニター スマートキープッシュスタート オートエアコン 純正18インチアルミホイール パワーステアリング

    本体価格
    55.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ ドライビングアシスト LED

    本体価格
    285万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター 18インチAW 純正ナビゲーション 全周囲カメラ ETC アダプティブヘッドライト ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス SOSコール

    本体価格
    479.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

関東
228
261.9万円
関西
77
326.2万円
東海
103
273.9万円
北海道
44
225.7万円
九州
46
265.3万円
東北
44
268.1万円
北陸・甲信越
29
227.9万円
中国
18
237.3万円
四国
9
196万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X1とラングレーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  ラングレー
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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