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X1と914を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ポルシェ  914
VS
24万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
626 中古車掲載台数 6
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ハイラインPKG ハーマンカードン ACC LEDライト コンフォートアクセス シートヒーター パワーバックドア ワイヤレスチャージ トップビューカメラ カープレイ アンドロイドオート ETC

    本体価格
    548万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 白革電動シート シートヒーター ハーマンカードンスピーカー アクティブクルーズコントロール 19インチAW アップルカープレイ アンビエントライト

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・ハイラインPKG・黒革・harman/kardon・360度カメラ・ハンズオフACC・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレスチャージ・内蔵ドラレコ・AppleCarPlay・18AW・ETC・禁煙車

    本体価格
    523万円

  • BMW X1 xDrive18d M Sport 後期/ハイラインPKG/タコダレザー/コンフォートPKG/レーダークルーズ/電動リアゲート/パワーシート/フォグランプ/クリアランスソナー/シートメモリー/ステアリングスイッチ

    本体価格
    244.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 純正ナビ 社外フルセグTV BT USB 前後ドラレコ オートLED ETC 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート バックカメラ パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    273.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 

    本体価格
    53万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD M Sport専用カラー/ハーフレザーシート/シートヒーター/LCW/ヘッドアップディスプレイ/360度カメラ/ワイヤレスC/インテリアカメラ/ETC/ドラレコ/パワーバックドア/PWシート

    本体価格
    425.5万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 純正ナビ・プッシュスタート・ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    267.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/シートヒーター/ルーフレール/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/シートメモリ/ワイヤレス充電/純正アルミ/

    本体価格
    403.1万円

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    1150万円

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    応談

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    628万円

関東
237
278.8万円
関西
91
307.1万円
東海
109
304.6万円
北海道
40
249.8万円
九州
52
298.5万円
東北
40
278.9万円
北陸・甲信越
31
252.3万円
中国
18
227.7万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
558万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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X1と914のカタログ情報を比較する

BMW  X1   ポルシェ  914
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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