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X1と911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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X1と911 ダカールの中古車情報を比較する

BMW  X1   ポルシェ  911 ダカール
VS
42.8万円669万円
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中古車相場 4650万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
608 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 sドライブ 18i ナビ アルミ bluetooth

    本体価格
    48万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ ディーゼル 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワーリヤゲート スマートキー 前後ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 1オーナー車両 禁煙車両 ステアリングヒーター BMW純正前後ドライブレコーダー(Ace3.0pro) ブラックハーフレザーシート Android Auto/Apple Car Play 全方位PDC ACC

    本体価格
    568万円

  • BMW X1 sドライブ 20i ユーザー買取車 純正ナビ Bluetooth HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 純正18インチアルミ スマートキー プッシュスタート 取保 スペアキー

    本体価格
    74.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 電動リアゲート ETC ルーフレール パーキングアシスト オートライト ランフラットタイヤ ダンヒルアシストコントロール Bluetooth

    本体価格
    118.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    183.1万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD LEDライト 純正17インチアルミホイール コーナーセンサー オートトランク コンフォートアクセス シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャー

    本体価格
    458.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・ハイラインPKG・黒革・harman/kardon・360度カメラ・ハンズオフACC・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレスチャージ・内蔵ドラレコ・AppleCarPlay・18AW・ETC・禁煙車

    本体価格
    523万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 元レンタ ブラックレザー シートヒーター カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー 電動シート 電動リアゲート 追従式クルコン ヘッドアップディスプレイ LED ETC 純正18インチAW スマートキ

    本体価格
    448万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 純正ナビ 半革シート アクティブクルーズコントロール バックカメラ 前席パワーシート コンフォートアクセス ETC メタリックカラー

    本体価格
    255万円

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    4650万円

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    5250万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 世界2500台限定 ラリースポーツPKg

    本体価格
    4950万円

関東
235
273.7万円
関西
85
315.3万円
東海
104
291.1万円
北海道
38
253.8万円
九州
50
286万円
東北
36
281.5万円
北陸・甲信越
32
235.6万円
中国
20
237.9万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
2
4950万円
関西
1
4950万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  X1   ポルシェ  911 ダカール
540万円808万円 新車時価格 3099万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1498~1998 排気量(cc) 2981
150~317 最高出力(馬力) 480
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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