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X1とサンバーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   スバル  サンバー
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
686 中古車掲載台数 502
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC トップビュー ヘッドアップD 電動シート・Rゲート

    本体価格
    511万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/バックカメラ/電動バックドア/ETC/電動サイドブレーキ/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/純正アルミホイール

    本体価格
    235.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ 社外テレビ アクティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター パワーバックドア ETC 前後ドライブレコーダー ハイラインPKG

    本体価格
    313.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 冬タイヤ付き パノラマサンルーフ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 純正ナビ Bluetooth ETC車載器 18インチAW

    本体価格
    188万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD LCIハイラインPKG黒革シートヒーター

    本体価格
    310万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD インテリジェントS コンフォートA 半革シート ACC 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC パワーシート パワーバックドア 前後ドラレコ PDC Mスポーツサスペンション プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    251.2万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/18AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD パワーシート パーキングアシスト ハーフレザー HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー 電動リアゲート ミラー内蔵型ETC

    本体価格
    136.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD コンフォートPG アンビエントライト

    本体価格
    292.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    220万円

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    41.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
    115万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 

    本体価格
    144万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD パワステ

    本体価格
    79.1万円

関東
257
279.8万円
関西
105
320.4万円
東海
111
302.2万円
北海道
46
235.6万円
九州
57
268.2万円
東北
37
255.9万円
北陸・甲信越
37
261.8万円
中国
25
241.9万円
四国
11
234.2万円
地域別台数
関東
176
55.7万円
関西
53
68.4万円
東海
45
63.5万円
北海道
16
79.6万円
九州
70
59.1万円
東北
45
54万円
北陸・甲信越
36
70.6万円
中国
47
68.1万円
四国
14
98.9万円

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サンバーの中古車を探す

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X1とサンバーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   スバル  サンバー
540万円808万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498~1998 排気量(cc) 658
150~317 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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