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フォレスターとX1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMW  X1
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
1888 中古車掲載台数 771
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 新車 ナビ&全カメラ 電動リアゲート 88C

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ル-フレ-ル スマ-トキ- 電動シ-ト1オ-ナ-車

    本体価格
    107.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • スバル フォレスター Advance アイサイト サンルーフ ブラウンレザーシート 

    本体価格
    277.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙車 アイサイト

    本体価格
    101万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト パワーシート ドラレコ

    本体価格
    198.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    345.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリーナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減装置 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    254.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール

    本体価格
    157.7万円

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    184.2万円

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    91.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 純正ナビ リアカメラ 禁煙

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    206.1万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD コンフォートP 夏冬タイヤ 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    157.7万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT コンフォートPKG ハイラインPKG 茶革

    本体価格
    325万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ADAS-/コンフォートPKG 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    282.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドPKG コンフォートPKG Pシート

    本体価格
    273.5万円

関東
516
209.1万円
関西
229
236.6万円
東海
303
229.7万円
北海道
146
191.3万円
九州
189
220.9万円
東北
179
201万円
北陸・甲信越
210
211.2万円
中国
87
211.9万円
四国
29
189.4万円
地域別台数
関東
295
256.7万円
関西
138
291.3万円
東海
99
247.9万円
北海道
65
224.7万円
九州
59
229.4万円
東北
26
248.8万円
北陸・甲信越
45
271万円
中国
26
369.5万円
四国
18
298.6万円

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フォレスターとX1のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  X1
280.8万円385万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1795~2498 排気量(cc) 1498~1998
145~184 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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