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X1とレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   スバル  レックス(軽)
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
598 中古車掲載台数 7
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/18AW/アクティブクルーズコントロール/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ対応/禁煙/レンターカーアップ

    本体価格
    448万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 地デジ バックカメラ スマートキー 令和6年ディーラー記録簿

    本体価格
    63万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ・ブラックレザー・シートヒーター・harman/kardon・全方位カメラ・Appleカープレイ・アンドロイドオート・18インチAW・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    518万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アルカンタラ ヴェガンザ黒 パノラマSR 18AW AdpMサス スポーツAT タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット Cアクセス Mアルミヘキサトリム インテリアカメラ 電動スポーツシート(Fヒーター)

    本体価格
    415万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・シートヒーター・パワーシート・パワーバックドア・パーキングアシスト・後退アシスト・純正ナビ・PDC・純正18AW

    本体価格
    425万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 認定中古車 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay 純正アルミホイール

    本体価格
    479.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車 2年保証付 カーブドディスプレイ ACC 純正ナビ パワーバックドア アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ビルトインETC 純正18インチAW 4WD Apple CarPlay

    本体価格
    439万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ハイラインパッケージ HIDナビBカメラETCアイボリー革シートヒーターDTC

    本体価格
    47万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    169万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車保証 サンルーフ 黒革 禁煙車

    本体価格
    278万円

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  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

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    66万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
232
271.3万円
関西
83
332.4万円
東海
102
290万円
北海道
38
246.1万円
九州
49
284.8万円
東北
35
274.4万円
北陸・甲信越
31
251.9万円
中国
19
219.2万円
四国
9
250.8万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
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X1とレックス(軽)のカタログ情報を比較する

BMW  X1   スバル  レックス(軽)
540万円808万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1498~1998 排気量(cc) 547~658
150~317 最高出力(馬力) 38~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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