BMW X1 | スバル ディアスワゴン | |
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VS | ||
35万円~745万円
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中古車相場 |
22.8万円~146.4万円
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784台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X1 | スバル ディアスワゴン | |
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540万円~786万円 | 新車時価格 | 137万円~184.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4500×1835×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 658 |
150~317 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2) |
解説 |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
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