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X1とシフォンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   スバル  シフォン
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 28.5万円221万円
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661 中古車掲載台数 231
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/アクティブクルーズコントロール/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト

    本体価格
    266.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD モカレザー シートヒーティング パワーバックドア 純正HDDナビ バックカメラ ドライビングアシスト CD DVD コンフォートアクセス

    本体価格
    178万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    209.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックモニター ハーフレザーシート コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ パドルシフト LIMコントローラー ETC パワーバックドア ドライビングモード 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    263.1万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ETC ACC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ACC 純正18インチAW バックカメラ 電動リアゲート レーンアスシト LEDライト シートヒーター Bluetooth接続可

    本体価格
    215万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ パークアシストプラス ドライビングアシスタントプロ アダプティブLEDヘッドライト  黒ハーフ革 シートヒーター コンフォートアクセス HDDナビ トップビュー オートトランク

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    465万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/黒革/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/AppleCarPlay/全方位カメラ/Bluetooth接続/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/パワーシート/シートメモリ

    本体価格
    432.7万円

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    本体価格
    158万円

関東
244
274.1万円
関西
103
307.3万円
東海
119
302.8万円
北海道
43
202.5万円
九州
50
279万円
東北
28
218.5万円
北陸・甲信越
37
270万円
中国
24
288.6万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
88
115.2万円
関西
21
123.6万円
東海
10
128.4万円
北海道
14
137.1万円
九州
35
111.2万円
東北
27
110.1万円
北陸・甲信越
15
116.9万円
中国
15
118万円
四国
6
113.4万円

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X1とシフォンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   スバル  シフォン
540万円808万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1498~1998 排気量(cc) 658
150~317 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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