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X1とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   スズキ  エスクード
VS
25万円628万円
X1の相場表を見る
中古車相場 66.8万円339.8万円
エスクードの相場表を見る
651 中古車掲載台数 109
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス 純正18インチアルミホイール ドライビングアシスト 禁煙車 ETC

    本体価格
    150.5万円

  • BMW X1 xドライブ 28i ハイラインパッケージ 4WD パノラマルーフ コンフォートアクセス ナビTV

    本体価格
    74.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG ハーフレザーシート パワーシート ACC 電動リアゲート コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    273.4万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 黒革 シートヒーター 10.7インチディスプレイ 純正HDDナビ 全周カメラ Dアシストプロ パーキングアシストプラス LEDライト 電動Rゲート 純正18AW 禁煙

    本体価格
    378万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ ユーザー買取車/ナビゲーションシステム/リアビューモニター/純正アルミホイール/HIDヘッドライト/オートエアコン/スマートプッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD センサティック 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    449万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイ/全方位カメラ/アップルカープレイ/ステアリングヒーター/ACC/デモカー

    本体価格
    473万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD タッチパネルナビモデル アドバンスドアクティブセイフティPKG コンフォートPKG ヘッドアップディスプレイ  シートヒーター パーキングアシスト パワーテールゲート ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハイラインPKG・ブラックレザー・19インチAW・Mシートベルト・ACC・コンフォートPKG・電動リアゲート

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 買取/禁煙/インテリジェントセーフティー/ヘッドアップディスプレイ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/電動リヤゲート/ETC

    本体価格
    168万円

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    107.9万円

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    本体価格
    74.4万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD CDプレーヤー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    238万円

関東
240
287.3万円
関西
80
293.8万円
東海
118
305.3万円
北海道
58
231.4万円
九州
53
273.3万円
東北
39
265.9万円
北陸・甲信越
31
246.2万円
中国
23
246.3万円
四国
9
183万円
地域別台数
関東
35
171.2万円
関西
11
139.3万円
東海
14
147.6万円
北海道
7
136.2万円
九州
9
203.7万円
東北
7
184.5万円
北陸・甲信越
16
184.9万円
中国
6
208.3万円
四国
4
118.3万円

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X1とエスクードのカタログ情報を比較する

BMW  X1   スズキ  エスクード
540万円808万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1498~1998 排気量(cc) 1371~2393
150~317 最高出力(馬力) 101~166
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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