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X1とカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トヨタ  カローラランクス
VS
24万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 59.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
647 中古車掲載台数 7
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 電動トランクゲート 電動シート シートヒーター カーブドディスプレイ

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG ドライビングアシスト 純正10.25インチナビ バックカメラ パーキングアシスト パークディスタンスコントロール 前席パワーシート/運転席メモリ付き パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    248.4万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 元レンタカー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ レザー シートヒーター 電動シート 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ACC クリアランスソナー 電動リヤゲート 衝突軽減B

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 全国2年保証ヴェガンサ黒FシートヒーターアダプティブLEDライトUVカットガラスDアシストプロパークアシスト+HUD純正18AW

    本体価格
    434.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD パワーシート パーキングアシスト ハーフレザー HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー 電動リアゲート ミラー内蔵型ETC

    本体価格
    136.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2年保証 後期 フルレザー ハイライン コンフォートP 追従ACC ヒーター茶革 LEDヘッドライト&テール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 タッチ画面ナビ Pアシスト 電動トランク スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    288万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正8インチナビ レザーシート シートヒーター メモリー付パワーシート LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    165.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ スマートキー HDDナビ 地デジ

    本体価格
    66万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC ヘッドアップD シート・ステアリングヒーター 電動シート・Rゲート トップビュー

    本体価格
    520万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/メモリー付きパワーシート/純正ナビ/バックカメラ/パドルシフト/ETC車載機/アイドリングストップ/USB ポート/クリアランスソナー/ステアリングスイッチ

    本体価格
    268.9万円

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    本体価格
    139万円

関東
241
277.6万円
関西
100
310.3万円
東海
108
302.9万円
北海道
43
252.2万円
九州
47
303.2万円
東北
42
261.9万円
北陸・甲信越
38
255.9万円
中国
19
253.3万円
四国
9
245.3万円
地域別台数
関東
5
117.2万円
関西
0
---
東海
1
75.8万円
北海道
1
59.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とカローラランクスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  カローラランクス
540万円808万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~1795
150~317 最高出力(馬力) 77~205
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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