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X1とクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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X1とクルーガーの中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  クルーガー
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 109.8万円
クルーガーの相場表を見る
609 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスセ-フPK コンフォ-トPK 後期型 レーダークルーズ インテリジェントセーフティ パワーバックドア コンフォートアクセス LEDヘッドライトフォグ ブラックハーフレザ メモリーパワーシート

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモレンタ 禁煙車 パノラマガラスサンルーフ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト アクティブクルーズコントロール メモリー機能付電動シート オートトランク シートヒーター

    本体価格
    545万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 18AW ACC 全方位カメラ HUD デモカー禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    77万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ローダウン スペーサー

    本体価格
    215万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 1年間走行距離無制限保証加入可!! シート ヒーター 運転席/助手席  LED-ヘッドライト アクティブ クルーズコントロール+Stop&Go機能  ヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター 18インチAW 純正ナビゲーション 全周囲カメラ ETC アダプティブヘッドライト ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス SOSコール

    本体価格
    479.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー ハイラインパッケージ サンルーフ 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    538万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD キーフリー プッシュスタート 純正ナビ CDDVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックドア コーナーセンサー ブレーキサポート

    本体価格
    152万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ディーゼルターボ/衝突軽減B/ナビ/Bカメラ/ETC2.0/Dレコ前後/パワーゲート/F席パワーシート/ハーフレザーシート/前後クリアランスソナースマートキー

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S ナビ TV バックカメラ ETC フルエアロ 19インチアルミ ヘッドライト新品交換済み 7人乗り

    本体価格
    109.8万円

関東
235
273.6万円
関西
85
315.2万円
東海
105
291.2万円
北海道
38
253.8万円
九州
50
285.8万円
東北
35
287.9万円
北陸・甲信越
33
234.3万円
中国
20
237.9万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クルーガーの中古車を探す

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X1とクルーガーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  クルーガー
540万円808万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1498~1998 排気量(cc) 2362~2994
150~317 最高出力(馬力) 160~220
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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