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シエンタとX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   BMW  X1
VS
14万円380.6万円
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中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
4542 中古車掲載台数 766
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビTV 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z モデリスタエアロ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 社外ナビ 両側電動 スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 1年保証付・純正ナビ・Bカメラ・TV・ETC

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    329.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII ナビ/バックカメラ/社外ホイール/Bluetooth

    本体価格
    224万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙 純ナビ Bカメラ 両パワ ETC ドラレコ

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ 新品タイヤホイール/新品キャリア/1オナ

    本体価格
    127.6万円

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  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 禁煙車 ベージュ革シート 純正ナビ

    本体価格
    156万円

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    338.8万円

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    281万円

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    本体価格
    329万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ アルピンホワイトカラー/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    54万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 1オナ 黒革 harman/kardon OP19inAW Bカメ

    本体価格
    272.8万円

関東
1449
162.2万円
関西
633
172.1万円
東海
703
171.9万円
北海道
146
153.9万円
九州
593
165万円
東北
318
163万円
北陸・甲信越
285
161.5万円
中国
282
167.7万円
四国
133
178.4万円
地域別台数
関東
286
258.3万円
関西
137
288.6万円
東海
100
248.5万円
北海道
68
225.1万円
九州
58
235.7万円
東北
27
244.5万円
北陸・甲信越
45
274.4万円
中国
27
370.9万円
四国
18
298.6万円

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シエンタとX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  X1
195万円323.5万円 新車時価格 540万円786万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1490 排気量(cc) 1498~1998
91~120 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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