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シエンタと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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シエンタと550マラネロの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フェラーリ  550マラネロ
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 2400万円
550マラネロの相場表を見る
4577 中古車掲載台数 3
  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 7型ナビ フルセグTV 両側パワースライド

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 純正SDナビFセグ 左Aスライドドア TSS-C

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス ナビ TV Bカメラ 360度ドラレコ前後

    本体価格
    40万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 前後モデリスタエアロ 3列・全周囲カメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ モデリスタエアロ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース X 純正ナビ ETC キーレス 安全装置

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ シエンタ シエンタ X Vパッケ ウェルキャブ ナビTV ドラレコ Bモニタ- ETC キーレス

    本体価格
    198万円

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  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
1463
161.9万円
関西
638
169万円
東海
705
169.5万円
北海道
157
156万円
九州
607
162.6万円
東北
323
163.2万円
北陸・甲信越
291
159.6万円
中国
269
168.1万円
四国
124
171.4万円
地域別台数
関東
3
2375万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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550マラネロの中古車を探す

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シエンタと550マラネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フェラーリ  550マラネロ
195万円323.5万円 新車時価格 2270万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1490 排気量(cc) 5473
91~120 最高出力(馬力) 485
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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