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X1とbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
43万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
609 中古車掲載台数 16
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正HDDナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー CD/DVD再生 USB/Bluetooth接続 純正18インチアルミ

    本体価格
    209万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター ハンドルヒーター アンビエントライト 18インチAW 電動リアゲート PDCセンサー

    本体価格
    535万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証Harman KardonサウンドヴェガンザモカコンフォートアクセスオートトランクアダプティブMサスF電動シート/ヒーターアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUD純正18AW

    本体価格
    519.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ・ハイラインPKG・黒革・harman/kardon・360度カメラ・ハンズオフACC・パワーシート・シートヒーター・前後PDC・衝突軽減・電動リアゲート・AppleCarPlay・ヘッドアップディスプレイ・禁煙車・ETC

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG/電動リアゲート/クリアランスソナー/レーダークルーズ/ハーフレザー/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ステアリングリモコン/ダウンヒルアシストコントロール/プッシュスタート/純正18inアルミ/

    本体価格
    309.9万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 全国2年保証コンフォートアクセスアダプティブMサスUVカットガラスアダプティブLEDライトF電動シート/ヒーターDアシストプロパークアシスト+HUDワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    439.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 当社買取/ナビ/バックカメラ/コンフォートアクセス/ETC/ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 OP19インチAW ブラックレザーシート インテリジェントセーフティ― 純正ナビ TV バックカメラ パワーバックドア シートヒーター ETC

    本体価格
    129万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ETC・ACC・360°カメラ・18インチAW・パドルシフト

    本体価格
    578万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    541万円

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    本体価格
    66万円

関東
239
273万円
関西
78
318.8万円
東海
104
287.5万円
北海道
42
235.1万円
九州
47
257.6万円
東北
41
273万円
北陸・甲信越
31
233.3万円
中国
18
221.5万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
4
85.2万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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X1とbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  bBオープンデッキ
540万円808万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1498~1998 排気量(cc) 1496
150~317 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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