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X1とセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トヨタ  セリカXX
VS
43万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 350万円515万円
セリカXXの相場表を見る
612 中古車掲載台数 10
  • BMW X1 sドライブ 20i ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 純正10.7インチナビ アラウンドビューモニター BMWライブコックピット 電動リアゲート シートメモリー パワーシート ブラインドスポットモニター ドライビングアシストプロフェッショナル シートヒーター

    本体価格
    412.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    224.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 

    本体価格
    285万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 18AW LEDヘッドライト コンフォートPKG ブラックハーフレザーシート 前後ドラレコ レーンキープアシスト Pアシスト リアシートスライディング 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ 純正18AW ミラーETC ハーフレザーシート バックカメラ ステアリングスイッチ ドライビングパフォーマンスコントロール

    本体価格
    174.7万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 2年間走行距離無制限保証 アダプティブ M サスペンション シート ヒーター アダプティブ LED ヘッドライト ヘッドアップ ディスプレイ アクティブ歩行者保護システム

    本体価格
    419.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 18AWエクイップメントPKGカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    395万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー 18AW アラウンドビュー Mブレーキ

    本体価格
    638万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 アクティブクルーズコントロール ブラックキドニーグリル ブラックレザー シートヒーター パワーバックドア 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    応談

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    220万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT レストア車

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 前後車高調 社外マフラー 社外アルミ デジパネ サンルーフ

    本体価格
    515万円

関東
239
271.1万円
関西
79
320.8万円
東海
103
288.9万円
北海道
44
230.1万円
九州
47
269.1万円
東北
41
284.5万円
北陸・甲信越
31
220.4万円
中国
19
216.6万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
3
364万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
388.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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X1とセリカXXのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  セリカXX
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1498~1998 排気量(cc) 1988~2759
150~317 最高出力(馬力) 125~175
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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