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X1とTR-6を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トライアンフ  TR-6
VS
31万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 363万円
TR-6の相場表を見る
759 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 18インチ純正ブラックAW ドライビング・パフォーマンス・コントロール LEDヘッドライト 8.8インチ・コントロールディスプレイ 衝突回避・被害軽減ブレーキ パーク・ディスタンス・コントロール  サンバイザー

    本体価格
    158万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD パーキングアシスト/ACC/ドライビングアシスト/18インチアロイホイール/スマートキー/パワートランク/ドライビングアシスト

    本体価格
    305万円

  • BMW X1 sドライブ 18i スポーツ バックカメラ ETC アルミホイール HID

    本体価格
    70.4万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 1オーナー 禁煙車 20インチAW ハーマンカードンスピーカー 弊社新車下取 認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ LED

    本体価格
    698万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ダブルクラッチトランスミッション装備 ステップトロニック パフォーマンス コントロール パーク ディスタンス コントロール LED ヘッドライト Aクルーズコントロール+Stop&Go機能パーキング アシスト

    本体価格
    264.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 認定中

    本体価格
    230万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 

    本体価格
    395万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD ハイラインPKG 黒革シート ナビ シートヒーター パワーシート Bカメラ 前後クリアランスソナー 車線逸脱警告 パワーバックドア パドルシフト LEDヘッドライト 純正18インチAW スマートキー ETC

    本体価格
    251.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー インテリジェントセーフティPKG コンフォートアクセス バックカメラ 電動パワーバックドア 純正ナビ 社外TV 純正ルーフキャリア ハーフレザーシート ETC 前席パワーシート

    本体価格
    267.6万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ワンオーナー 禁煙車 18インチアロイ・ホイール  ハーフレザーシート  LEDヘッドライト フロント・リアフォグランプ  8.8インチディスプレイ バックカメラ ステアリングスイッチ  本革巻きステアリング

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-6  コンバーチブル

    本体価格
    363万円

関東
291
295.6万円
関西
112
341.5万円
東海
136
338万円
北海道
58
217.4万円
九州
50
292.8万円
東北
39
256.4万円
北陸・甲信越
45
280.9万円
中国
21
203.4万円
四国
7
232.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X1とTR-6のカタログ情報を比較する

BMW  X1   トライアンフ  TR-6
525万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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