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X1とV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
31万円718万円
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中古車相場 30万円228万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
778 中古車掲載台数 100
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 認定中古車 純正ナビ クル

    本体価格
    210万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限 オートゲート コンフォートアクセス シートヒーター アイドリングストップ 禁煙車 ワンオーナー ハーフレザー クルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ/AppleCarPlay/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/メモリー付きパワーシート/純正ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC車載器/USBポート/純正18インチAW

    本体価格
    265.1万円

  • BMW X1 sドライブ 18i HDDナビ バックカメラ アルミ ディスチャージドランプ

    本体価格
    55万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/レザーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    110万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 電動リアゲート レザーシート シートヒーター ルーフレール 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートライト オートマチックハイビーム USB入力端子

    本体価格
    121.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ・テクノロジーPKG・ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・レンタカーアップ車・禁煙車

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ Bluetooth USB AppleCarPlay ドライビングアシスト ACC バックカメラ パーキングアシスト ヒルディセントコントロール パワーシート 純正18AW ETC 電動リアゲート アンビエントライト ドライブレコーダー

    本体価格
    302.2万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ・ハイラインパッケージ・ブラックヴィガンザレザーシート・HiFiスピーカーシステムharman/kardon(205W12スピーカー7チャンネルサラウンド)・ACC/アクティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 特別仕様車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 半革 パワーシート パワーバックドア コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ ドライブレコーダー ミラー一体型ETC 純正18インチAW LEDライト!!

    本体価格
    273.9万円

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    144.2万円

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    本体価格
    76万円

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    本体価格
    154.8万円

関東
296
298.4万円
関西
110
334.2万円
東海
136
331.3万円
北海道
59
219.8万円
九州
55
305.6万円
東北
40
273.1万円
北陸・甲信越
49
287万円
中国
26
280.5万円
四国
7
232.1万円
地域別台数
関東
38
105.5万円
関西
14
123.7万円
東海
13
109.8万円
北海道
13
94.2万円
九州
3
130.5万円
東北
5
63.8万円
北陸・甲信越
11
113.7万円
中国
2
143.9万円
四国
1
189.8万円

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BMW  X1   ボルボ  V40クロスカントリー
525万円808万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1498~1998 排気量(cc) 1497~1983
150~317 最高出力(馬力) 152~245
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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