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X1とV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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X1とV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
31万円718万円
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中古車相場 30万円228万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
778 中古車掲載台数 100
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 18インチAW/全周囲カメラ/禁煙車/ACC付/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    413万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 正規認定中古車/ハイライン・パッケージ/コンフォートパッケージ/アクティブクルーズコントロール/本革シート/1年保証付

    本体価格
    349.9万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ リア右ガラスレギュレータ新品交換済

    本体価格
    59万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 19インチAW・アクティブクルーズ・電動シート・電動リアゲート・被害軽減ブレーキ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ブレーキサポート ナビ Bluetooth バックカメラ パワーシート

    本体価格
    155万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 1オーナー インテリセーフティP 黒半革 LEDヘッドライト ACC パワーバックドア フットオープナー コンフォートA 前後PDC ミラー型ETC 純正HDDナビ Bカメラ MSV 純正18インチAW

    本体価格
    276.7万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ダブルクラッチトランスミッション装備 ステップトロニック パフォーマンス コントロール パーク ディスタンス コントロール LED ヘッドライト Aクルーズコントロール+Stop&Go機能パーキング アシスト

    本体価格
    264.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフレザーシート パワーシート Dシートメモリ クリアランスソナー スマートキー パドルシフト パーキングアシスト

    本体価格
    310.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックモニター ETC クルーズコントロール パワーバックドア ハーフレザーシート 18インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    223万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    199.8万円

関東
294
299.4万円
関西
110
338.9万円
東海
135
329.8万円
北海道
59
219.7万円
九州
56
305.6万円
東北
40
272.7万円
北陸・甲信越
50
288万円
中国
26
281.2万円
四国
8
230.8万円
地域別台数
関東
38
105.2万円
関西
13
121.4万円
東海
14
105.1万円
北海道
13
96.1万円
九州
3
130.5万円
東北
5
63.8万円
北陸・甲信越
11
113.7万円
中国
2
143.9万円
四国
1
189.8万円

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X1とV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  V40クロスカントリー
525万円808万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1498~1998 排気量(cc) 1497~1983
150~317 最高出力(馬力) 152~245
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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