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X1とV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
31万円718万円
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中古車相場 30万円228万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
780 中古車掲載台数 100
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ナビ バックカメラ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    41万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートアクセス ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    179.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車 18AW パワーシート ハイラインPKG LEDヘッドライト コンフォートPKG ブラックハーフレザーシート 前後ドラレコ レーンキープアシスト Pアシスト リアシートスライディング ETC2.0 ACC スペアキー

    本体価格
    261.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー 認定中古保証2年 電動スポーツシート パノラマガラスサンルーフ シートヒーター トップビューカメラ アクティブクルーズコントロール ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ  車検整備付

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ハーフレザーシート パーキングアシスト ドライビングアシスト メモリー付きパワーシート 追従型クルコン LEDヘッドライト ワイヤレス充電

    本体価格
    475万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ・純正ナビ/Bluetooth/USB/音楽ライブラリ・バックカメラ・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・ミラー型ETC・純正18AW・保証書・取扱説明書・LEDライト・BLIS

    本体価格
    251.4万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 18インチAW・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス・ヘッドアップディスプレイ・BMWコネクテッド・ドライブ・プロフェッショナル・アップルカープレイ

    本体価格
    438万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 自社 ローン 社外ナビ 6CDチェンジャー Bluetooth(トランスミッター) ミラー一体型ETC キーレス シートアレンジ 純正17インチアルミ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス 純正ナビ 360カメラ ヘッドアップディスプレイ LEDライト パワーバックドア コンフォートアクセス 純正18AW

    本体価格
    446.6万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車 ワンオーナー ハーフレザー 全周囲カメラ ETC Bluetooth AppleCarPlay

    本体価格
    439.8万円

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    79.1万円

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    185万円

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    78万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
294
299.2万円
関西
111
338.4万円
東海
136
328.6万円
北海道
59
219.7万円
九州
57
303.1万円
東北
40
272.7万円
北陸・甲信越
49
290.2万円
中国
26
281.2万円
四国
8
230.8万円
地域別台数
関東
38
105.2万円
関西
13
121.4万円
東海
14
105.1万円
北海道
13
96.1万円
九州
3
130.5万円
東北
5
63.8万円
北陸・甲信越
11
113.7万円
中国
2
143.9万円
四国
1
189.8万円

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X1とV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  V40クロスカントリー
525万円808万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1498~1998 排気量(cc) 1497~1983
150~317 最高出力(馬力) 152~245
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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