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X1とシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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X1とシビックセダンの中古車情報を比較する

BMW  X1   米国ホンダ  シビックセダン
VS
43.8万円690万円
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中古車相場 ---
シビックセダンの相場表を見る
601 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー コンフォートPKG アドバンスドセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パワーバックドア ハーフレザー ナビ バックカメラ ミラーETC 社外地デジTV

    本体価格
    194.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワイヤレスチャージ 18AW シートヒーター

    本体価格
    568万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD テクノロジーパッケージ 19インチ ヘッドアップディスプレイ サラウンドビューモニター ARナビ インテリアカメラ アップルカープレイ リバースアシスト

    本体価格
    398万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD LCI 後期モデル コンフォートパッケージ アクティブクルーズコントロール ハーフレザーシート メモリー付きパワーシート 電動テールゲート パーキングアシスト

    本体価格
    244.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD アダプティブMサスペンション/ヘッドアップディスプレイ/全周囲カメラ/シートヒーター/カーブドディスプレイナビゲーション/18AW/アップルカープレイ対応

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 4WD・1オーナー・純正ナビBカメラ・前後ドラレコ・LEDライト・AクルーズC・リアPゲート・パドルシフト・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートアクセス・歩行者警告・ヒルクライム・USB・ETC・18AW・シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 6ヵ月全国保証付き LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ミラーETC スマートキー アイドリングストップ パークディスタンスコントロール

    本体価格
    144万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 純正10.7インチナビ アラウンドビューモニター BMWライブコックピット 電動リアゲート シートメモリー パワーシート ブラインドスポットモニター ドライビングアシストプロフェッショナル シートヒーター

    本体価格
    407.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 セレクトPKG パノラマ・ガラス・サンルーフ OP19インチAW 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ パワーリアゲート アンビエント・ライト

    本体価格
    335万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD LCI茶革ACC地デジHUD

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン Civic Sedan ED3 国内新規 CARFAX開示 

    本体価格
    応談

関東
230
261.6万円
関西
77
325.1万円
東海
105
273.9万円
北海道
44
226万円
九州
46
265.3万円
東北
43
272.9万円
北陸・甲信越
29
227.9万円
中国
18
234.2万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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X1とシビックセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   米国ホンダ  シビックセダン
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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