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X1とオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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X1とオデッセイの中古車情報を比較する

BMW  X1   米国ホンダ  オデッセイ
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 115万円178万円
オデッセイの相場表を見る
690 中古車掲載台数 7
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラ保証付/2年・走行距離無制限/弊社下取車両 禁煙車 18インチAW バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ハイラインパッケージ ブラックレザーシート シートヒーター 電動テールゲート 18AW LEDヘッドライトライト 電動シート ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    299万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ハイラインパッケージ ブラックレザーシート シートヒーティング Bluetoothオーディオ 音楽ライブラリ インテリジェントセーフティー BMW認定中古車

    本体価格
    288万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD (ブラウンレザー内装・ヒルコン・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・モード切替・バックカメラ・Pシート・シートヒーター・FRドラレコ・Pトランク・ナビ・ラジオ・USB・R18AW)

    本体価格
    208.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 電動バックドア アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ルームミラー内蔵ETC Bluetooth

    本体価格
    173.6万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ストラーダナビ 社外スピーカー オートHID フォグランプ ETC 純正17AW サイド・カーテンエアバック 車両取説 スマートキー2個 記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD ユーザー買取車 メモリー機能付パワーシート バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    99万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD パノラマルーフ/レザーシート/電動ゲート/ディーゼルツインターボ/LEDヘッドライト/ナビ・TV/バックカメラ/バックミラー一体型ETC/DSC/HDC/LDW/LIM/PDC

    本体価格
    239万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 社外ナビ バックカメラ 18インチアルミ

    本体価格
    59.6万円

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    本体価格
    148.5万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L新車並行左ハン本革サンル-フ8人乗 EX-L 新車並行車 左ハン 本革サンルーフ 8人乗 サードシート 両側電動スライドドア LEDヘッド HIDフォグ 地デシ対応SDナビ 後席フリップダウンモニター VIPERセキュリティー キーレス

    本体価格
    115万円

関東
258
275.8万円
関西
109
311.3万円
東海
118
312万円
北海道
46
210.9万円
九州
56
266.8万円
東北
30
227.4万円
北陸・甲信越
38
258.4万円
中国
23
254.7万円
四国
12
224.9万円
地域別台数
関東
7
192.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とオデッセイのカタログ情報を比較する

BMW  X1   米国ホンダ  オデッセイ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 3500
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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