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X1とQXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   米国インフィニティ  QX
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
679 中古車掲載台数 9
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ・ヴァーネスカブラックレザーシート・純正18AW・全周囲カメラ・Harman/Kardon・シートヒーター・HUD・カーブドディスプレイ・アダプティブMサスペンション・アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    518万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD LCIハイラインPKG黒革シートヒーター

    本体価格
    310万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ナビ/Bモニター/Pリアゲート/LEDヘッドライト/ブラックハーフレザーシート/Pアシスト/PDC(F/R)/HDC/コンフォートアクセス/スマートスペアキー/ミラーETC/iSTOP

    本体価格
    134.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 

    本体価格
    63万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    444万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    55万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 純正メーカーナビ DTC ダウンヒルアシストコントロール ミラー一体型ETC サンルーフ 前席パワーシート D席メモリーシート 革巻きステアリング ステアリングリモコン MTモード付AT スマートキー

    本体価格
    53.1万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 電動黒レザーシート ハイラインP ACC ヘッドアップディスプレイ アドバンスドアクティブセーフティーP タッチパネル式HDDナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 1オーナー/インテリジェントセーフティ/BMW Connected Drive/電動バックドア/パークディスタンスコントロール/純正HDDナビ/Bluetooth/フルセグ/コンフォートアクセス/ターボ/禁煙車/純正アルミ/バックフォグ

    本体価格
    126.5万円

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  • 米国インフィニティ QX 56 4WD ブラックレザー クルーズコントロール 電動シート シートヒーター ステアヒーター フルフラット サイド/フロント/バックカメラ メーター40528マイル

    本体価格
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  • 米国インフィニティ QX 56 

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    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX 4WD 左ハンドル サンルーフ 4WD 左ハンドル サンルーフ レザーシート

    本体価格
    60万円

関東
254
280.4万円
関西
106
317.3万円
東海
109
304.9万円
北海道
45
235.5万円
九州
56
269.1万円
東北
38
253.4万円
北陸・甲信越
36
265.8万円
中国
24
249.5万円
四国
11
234.2万円
地域別台数
関東
5
111.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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BMW  X1   米国インフィニティ  QX
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 5600
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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