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X1とZを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   米国日産  Z
VS
43.8万円668.8万円
X1の相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
600 中古車掲載台数 8
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD パワーシート/電動リアゲート/ワンオーナー/パノラマガラスサンルーフ/リアビューカメラ/パーキングアシスト/アクティブクルーズコントロール/ドライビングアシストプラス/ハーフレーザーシート

    本体価格
    255.1万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC ナビ フルセグTV バックカメラ HID スマートキー 盗難防止装置 横滑り防止装置 パワステ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ DVD CD 走行1.9万キロ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD パーク ディスタンス コントロール LED-ヘッドライト パーキング アシスト M スポーツ サスペンション インテリジェント エマージェンシーコール

    本体価格
    179.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    263万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アルカンタラ ヴェガンザ黒シート OP19AW OPステアリングヒーター  タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット Rシートスライド Mアルミヘキサトリム 電動スポーツシート(Fヒーター)

    本体価格
    499万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ガラスサンルーフ/オイスターレザーシート/アクティブクルーズコントロール/全方位カメラ/社外地デジチューナー/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・オートテールゲート・全方位カメラ・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    378万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT コンフォートPKG 電動リアゲート バックカメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減 ACC スマートキー ETC アクティブクルーズコントロール Pシート パーキングアシスト Bluetooth純正ナビ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    284.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT マルチ ファンクション STホィール LED ヘッドライトパーキング アシスト   R ビューカメラ オートマチック トランク リッド ロック コンフォート アクセス システム  パーク ディスタンス コントロール

    本体価格
    289.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG ハイラインPKG フルセグ LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
    398万円

関東
227
262.3万円
関西
78
323.8万円
東海
103
277.3万円
北海道
44
225.7万円
九州
47
264.1万円
東北
44
268.1万円
北陸・甲信越
29
227.9万円
中国
19
253.1万円
四国
9
196万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  X1   米国日産  Z
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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