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X1とカローラを比較! - みんなの比較車種

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X1とカローラの中古車情報を比較する

BMW  X1   米国トヨタ  カローラ
VS
29.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 398万円
カローラの相場表を見る
844 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    49万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG 黒革シート シートヒーター メモリ付きパワーシート レーダークルコン 純正ナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール ドライビングアシスト 電動リアゲート 禁煙車 ETC

    本体価格
    246.6万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD 純正ナビ アクティブクルーズコントロール メモリー機能付きパワーシート バックカメラ ETC LEDヘッドライト ミネラルホワイト

    本体価格
    150万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ハイラインパッケージ 黒革シート 純正HDDナビ シートヒーター アルミホイール HIDライト ETC

    本体価格
    55万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ ハーフレザーシート パワーシート クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth LEDヘッドライト ETC ドライビングアシスト パークディスタンスコントロール

    本体価格
    236万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD パークディスタンスコントロール インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス ACC ドライビングアシスト パワーバックドア 純正ナビ Bluetooth メモリーシート シートヒーター 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    287.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ターボ キーレス HDDナビ LEDヘッドランプ ETC バックカメラ Bluetooth接続 ヘッドライトウォッシャー アルミホイール

    本体価格
    88.3万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社下取りワンオーナー ハイラインパッケージ アクティブシート スポーツシート ハーマンカードン オイスターレザー カーブドディスプレイ シートヒーター hヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    445万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ ベージュレザー 社外NAVI バックカメラ禁煙

    本体価格
    45.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車 1オーナー パーキングアシスト AIS鑑定4.5点 ハンズフリー電動トランク ドライビングアシスト ハーフレザーシート 前後PDC 純正ナビBT バックカメラ ルームミラーETC 修復歴なし

    本体価格
    146.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カローラ ハッチバック SE 新車並行 アップルカープレイアンドロイドオート レーダークルーズコントロール プッシュスタート プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 純正18インチホイール リアゲートスポイラー

    本体価格
    398万円

関東
342
312.9万円
関西
106
321.3万円
東海
142
322.9万円
北海道
60
225.6万円
九州
67
316.1万円
東北
41
269.7万円
北陸・甲信越
51
263.3万円
中国
25
249.6万円
四国
10
275.7万円
地域別台数
関東
1
398万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X1とカローラのカタログ情報を比較する

BMW  X1   米国トヨタ  カローラ
525万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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