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X1とハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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X1とハイランダーの中古車情報を比較する

BMW  X1   米国トヨタ  ハイランダー
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 69.8万円658万円
ハイランダーの相場表を見る
646 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    565万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ 純正HDDナビ インテリジェントセーフティ パワーバックドア バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト パーキングディスタンスコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    118万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ハイラインパッケージ/テクノロジーパッケージ/カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/アップルカープレイ対応/禁煙/デモカー

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジ-PKG

    本体価格
    499.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 元レンタカー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ レザー シートヒーター 電動シート 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ACC クリアランスソナー 電動リヤゲート 衝突軽減B

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 純正ナビ バックカメラ LED 電動リアゲート オートライト 前席パワーシート 純正18インチアルミ バックカメラ Bluetooth再生 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    306.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/純正ナビ/バックカメラ/パワーバックドア/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ETC車載器/クリアランスソナー

    本体価格
    149.2万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 元デモカー ACC ブラックレザー ETC

    本体価格
    469.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD インテリジェントセーフティ 純正ナビ

    本体価格
    199万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD パーキングアシスト レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター ナビ ETC LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    441.4万円

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  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.3V6 リミテッド 4WD キーレス/SR/本革/3列シート/車検08/01

    本体価格
    69.8万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5L XSE AWD 新車並行法人1オーナー下取り車 レッド/ブラックレザー サンルーフ  サードシート 地デジ&リアモニター&ミラーリング&DVD パワーバックドア 社外22インチアルミ BSM ETC スマートキー

    本体価格
    658万円

関東
238
274.5万円
関西
97
304万円
東海
118
304.1万円
北海道
43
202.5万円
九州
49
280.1万円
東北
28
218.5万円
北陸・甲信越
37
270.5万円
中国
23
293.6万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
658万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.8万円
四国
0
---

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X1とハイランダーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   米国トヨタ  ハイランダー
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 2700~3500
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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