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X1とEX40を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ボルボ  EX40
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 579.8万円648万円
EX40の相場表を見る
594 中古車掲載台数 6
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ・テクノロジーパッケージ・ヘッドUPディスプレイ・インテリアカメラ・BMWライブコックピットプロフェッショナル・ ドライビングアシストプロフェッショナル・シ-トヒ-タ-・サンプロテクションガラス

    本体価格
    535万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ハーフレザーシート シートヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動トランク 追従型クルコン リバースアシスト アダプティブLEDヘッドライト パーキングアシスト AppleCarPlay 純正18AW

    本体価格
    437万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 認定中古車 ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール 18インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    489.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    51万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD LCI後期 フェイスリフト後モデル 4WD アドバンスドアクティブセ-フティ&ハイライン&コンフォ-トP ACC ヒ-タ-付電動白革 LEDヘッドライト 18AW 車線逸脱&歩行者警告 タッチパネルナビ Bカメラ 電動Rゲ-ト 2年保証

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハーフレザー レーンディパーチャーウォーニング PDC ミラーETC

    本体価格
    236.8万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ヴェガンザ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    469万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ シートヒーター 電動テールゲート アクティブクルーズコントロール 電動シート トップビューカメラ Bluetoothオーディオ オートライト オートワイパー

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ヘッドアップD アクティブクルーズC

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 純正ナビ バックカメラ PDC ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ミラー型ETC 純正18インチAW

    本体価格
    150.6万円

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    本体価格
    648万円

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    599.9万円

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    648万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ ツインモーター 4WD ウルトラ ツインモーター 4WD

    本体価格
    598万円

関東
235
272.8万円
関西
79
324.1万円
東海
99
289万円
北海道
41
241.8万円
九州
49
280.1万円
東北
32
278.2万円
北陸・甲信越
32
264.7万円
中国
18
203.7万円
四国
9
250.8万円
地域別台数
関東
4
635.5万円
関西
0
---
東海
1
599.9万円
北海道
0
---
九州
1
579.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とEX40のカタログ情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  EX40
540万円808万円 新車時価格 679万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 238~408
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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