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X1とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
30万円628万円
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中古車相場 48万円149万円
cross up!の相場表を見る
630 中古車掲載台数 18
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC テクノロジーPKG(HUD 360カメラ インテリアカメラ) ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ対応 純正18AW

    本体価格
    578万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD アドバンスド・アクティブ・セーフティPKG  ハーフレザーシート  メモリ付きPWシート PWRバックドア  バックカメラ  パークディスタンスコントロール  LEDヘッドライト&フォグ  インテリジェントセーフティ

    本体価格
    310.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 車検整備付 スマートキー ディーゼル ターボ

    本体価格
    124.9万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD HDDナビ/バックカメラ/電動シート/メーター管理システムチェック済

    本体価格
    137万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 黒革 ワンオーナー  電動シート ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン アップルカープレイ

    本体価格
    439.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 1オナ ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パーキングサポート

    本体価格
    469.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD クリーンディーゼルターボ

    本体価格
    97万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール コーナーセンサー オートトランク コンフォートアクセス 純正ナビ バックカメラ 純正ETC レーンディパーチャーウォーニング アイドリングストップ

    本体価格
    278.8万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイ/全方位カメラ/アップルカープレイ/ステアリングヒーター/ACC/デモカー

    本体価格
    473万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 4WD インテリジェントセーフティ LEDオートライト 純正18インチアルミホイール コンフォートアクセス スマートキー 黒ハーフレザーシート

    本体価格
    130.8万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    118.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    98万円

関東
232
288.5万円
関西
80
287.9万円
東海
112
301.3万円
北海道
52
233.9万円
九州
51
274.6万円
東北
37
265.5万円
北陸・甲信越
35
246.7万円
中国
23
245.8万円
四国
8
174.4万円
地域別台数
関東
7
86.7万円
関西
1
118万円
東海
6
106.4万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
2
94.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  X1   フォルクスワーゲン  cross up!
540万円808万円 新車時価格 194万円216.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1498~1998 排気量(cc) 999
150~317 最高出力(馬力) 75
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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