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A8と6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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A8と6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A8   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
55.5万円1154.9万円
A8の相場表を見る
中古車相場 99万円398万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
122 中古車掲載台数 69
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー スマホ連携ガラスサンルーフ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A8 60TFSI e quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    859.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD プレディクティブアクティブサス認定中古車

    本体価格
    988万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートP デジタルマトリクスLED B&O

    本体価格
    790万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション

    本体価格
    150.5万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD SラインスタイリングP  コンフォートP

    本体価格
    788万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 元社有車 B&O 17スピーカー

    本体価格
    1111万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    895万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革 サンルーフ デザインセレクション

    本体価格
    255.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD SR/ベージュ革/プレディクサス/21AW/認中車

    本体価格
    757.9万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    318万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツ 20インチAW 禁煙 TV スマートキー

    本体価格
    345.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツエディション 黒革 パドル付AT AVナビBモニター 20AW

    本体価格
    99万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i コンフォートPサンルーフLEDライトDサス

    本体価格
    188万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ENERGYエアロ 21AW  車高調 サンルーフ

    本体価格
    295万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    168万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ茶本革車高調エンケイ20インチ

    本体価格
    279万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i エナジーコンプリート後期型ナッパレザーP

    本体価格
    378万円

関東
47
622.7万円
関西
23
582.2万円
東海
17
382.5万円
北海道
10
404.7万円
九州
16
562万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
484.8万円
中国
2
178万円
四国
1
970万円
地域別台数
関東
27
202.7万円
関西
21
256.6万円
東海
7
150.9万円
北海道
0
---
九州
3
269万円
東北
2
171.5万円
北陸・甲信越
2
259.8万円
中国
6
204.5万円
四国
1
276万円

A8の中古車を探す

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A8と6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   BMW  6シリーズグランクーペ
1140万円1958万円 新車時価格 986万円1485万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
2994~3996 排気量(cc) 2979~4394
340~460 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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