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A8と6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
55.5万円1158万円
A8の相場表を見る
中古車相場 99万円408.1万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
129 中古車掲載台数 76
  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD SR/フル黒革/コンP/ダイナミカ/B&O/20AW

    本体価格
    928万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/フルセグ 本革シート バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Audi認定中古車SラインスタイルPKG 禁煙

    本体価格
    888.8万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD V6スーパーチャージャー エアサス

    本体価格
    95万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD SR黒革BANG 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    905万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    868万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD スポ-ツP レ-ザ-ライトP 茶革 サンル-フ

    本体価格
    468万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 1オナ/コンフォトPKG/SlinePKG/マトリクス

    本体価格
    767.7万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    146.1万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    383万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 禁煙車 HDDナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    298万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ 黒革 シートヒータークーラー

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 1オーナー サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    369万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 コンフォートP シートクーラー SR

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ LEDヘッドライト 禁煙車

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    272.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 後席フィルム クルコン ETC

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ SR ロハナ20AW 3Dデザインマフラ- スポイラ

    本体価格
    193万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 1オーナー 450ps 本革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
    177万円

関東
57
610.2万円
関西
24
600.5万円
東海
17
426.4万円
北海道
7
348.7万円
九州
14
548.3万円
東北
2
319.5万円
北陸・甲信越
6
443.7万円
中国
2
173.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
209.8万円
関西
18
247.2万円
東海
9
168.2万円
北海道
0
---
九州
4
225.5万円
東北
3
158.3万円
北陸・甲信越
1
231万円
中国
12
155.2万円
四国
2
215.5万円

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A8と6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   BMW  6シリーズグランクーペ
1140万円1958万円 新車時価格 986万円1485万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
2994~3996 排気量(cc) 2979~4394
340~460 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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