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6シリーズグランクーペとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズグランクーペとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
84.8万円359万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 588.3万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
68 中古車掲載台数 35
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 後期モデル・3Dデザインマフラー&カーボンディフューザー・純正OP20インチ・イージークローザー&ヘッドアップディスプレイ&追突軽減ブレーキ・レーンキープ・LEDヘッドライト・HDD・ホワイト木目パネル

    本体価格
    185.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 車庫保管/ディーラー整備/禁煙/サンルーフ/クルーズコントロール/純正Mスポーツ19インチAW/黒革シート/バックカメラ/純正ナビ+TV/ミラーETC/車検令和8年6月

    本体価格
    154.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ・ブラウンレザーシート・アダプティブLEDヘッドライト・フォグ・地デジTV・バックカメラ・シートヒーター・PDC・Hifiスピーカー・純正HDDナビゲーション・アンビエントライト・Mパワーシート・ミラーETC

    本体価格
    169万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    158万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツエディション MR 黒革 パドル付AT AVナビBモニター 4本出しマフラー リアスポイラー 20AW

    本体価格
    89万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i HDDナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/ETC/本革電動シート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    142万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ナビ・バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ETC純正AWナビBカメ黒革シートヒーター

    本体価格
    116.4万円

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    648.9万円

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    本体価格
    885万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ レザーフリーパッケージ 21インチアルミホイール フラットボトムステアリングホイール マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    648万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    667.7万円

関東
29
176万円
関西
13
190.9万円
東海
6
176.3万円
北海道
0
---
九州
8
229.2万円
東北
1
143万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
8
132.1万円
四国
1
189.8万円
地域別台数
関東
17
783.1万円
関西
2
652.9万円
東海
8
735.3万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
---

6シリーズグランクーペの中古車を探す

e-tron GTクワトロの中古車を探す

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6シリーズグランクーペとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   アウディ  e-tron GTクワトロ
986万円1485万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2979~4394 排気量(cc) ---
320~450 最高出力(馬力) 530
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は68台、e-tron GTクワトロの中古車は35台掲載しています。
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