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タントと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 89.1万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
15196 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII ナビTV・Bカメラ・ETC・両側パワースライド

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 4WD 片側電動スライドドア スマートキー 4WD

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 後期 両側電動スライド LEDライト ETC

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ タント 660 L ナビ ETC ドラレコ 地デジ CD再生 禁煙車

    本体価格
    84.2万円

  • ダイハツ タント 660 X CD 左パワスラ LED前灯 衝突回避支援

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タント 660 X バックカメラ 片側電動スライドドア キー

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 9インチ ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 展示車 禁煙 ワンオーナ

    本体価格
    168万円

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    145万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期エナジーコンプリートカーデモカー仕様

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    438万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ サンル-フ 後期モデル ACC HUD 茶革 20AW

    本体価格
    241万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ハイラインP黒革VシートウッドPシートH前後

    本体価格
    188万円

関東
3459
104.6万円
関西
2294
106.8万円
東海
2047
105.6万円
北海道
740
106万円
九州
2508
100.2万円
東北
1245
106.9万円
北陸・甲信越
981
100.8万円
中国
1314
111.8万円
四国
608
94.7万円
地域別台数
関東
31
204.3万円
関西
18
270.7万円
東海
10
166.1万円
北海道
1
148.8万円
九州
5
164万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
6
212.9万円
四国
1
155万円

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タントと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  6シリーズグランクーペ
122万円208.5万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
658 排気量(cc) 2979~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15196台、6シリーズグランクーペの中古車は78台掲載しています。
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