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6シリーズグランクーペと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   フェラーリ  458イタリア
VS
78万円349万円
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中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
63 中古車掲載台数 48
  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 1オーナー 450ps 本革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
    151万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ワンオーナー 新品ハーマン仕様フロントリップ 新品サイドスカート ブラックアウト純正オプション20インチアルミホイール ブラックキドニーグリル サンルーフ 新品タイヤ HUD 純正ナビ フルセグ 黒革

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外19インチアルミ 黒革

    本体価格
    257万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 禁煙/後期モデル/サンルーフ/白レザー/MAGUNANNI19インチ/コネクティッドナビ/インテリジェントセーフティ/アクティブクルーズ/Hifi9スピーカー/LEDヘッドライト/ステアシフト付8AT

    本体価格
    222.2万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ・追突軽減車・ホワイトレザーパワーシートヒーター付き・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・黒木目調インテリアパネル

    本体価格
    233.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ・ブラウン本革シート・パワーシート・シートヒーター・リアサンシェード・社外カーボン調リアスポイラー・バックカメラ・ソナーセンサー・クルーズコントロール・オートホールド・フルセグTV・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ・ブラウンレザーシート・パドルシフト・フルセグTV視聴・バックカメラ・クルーズコントロール・メモリー付パワーシート・オートホールド・純正ナビ・電子シフト・ウッドパネル・Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ENERGYコンプリート車 フルエアロキット 21インチAW 4本出しマフラー サンルーフ 車高調 カーボン調ミラーカバー ベージュレザーシート シートヒーター スロコン ETC

    本体価格
    225万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i HDDナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/ETC/本革電動シート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    161万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 パ-キングサポ-トPKG 純OP20インチAW (スタイリング373M) ガラスサンルーフ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ マルチディスプレイメーター ホワイトレザー レーダークルーズ ディーラー記録簿6枚 禁煙車

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2620万円

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    本体価格
    3450万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2450万円

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    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    2558万円

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    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    2490万円

関東
28
186.1万円
関西
9
208.9万円
東海
8
165.1万円
北海道
0
---
九州
7
219.3万円
東北
3
187.2万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
7
137.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
2649.5万円
関西
14
2718.6万円
東海
11
2604.6万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
---
四国
1
2490万円

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458イタリアの中古車を探す

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6シリーズグランクーペと458イタリアのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   フェラーリ  458イタリア
986万円1485万円 新車時価格 2830万円
セダン ボディタイプ クーペ
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
2979~4394 排気量(cc) 4499
320~450 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は63台、458イタリアの中古車は48台掲載しています。
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