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6シリーズグランクーペとミニカを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   三菱  ミニカ
VS
84.8万円358.1万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 10万円121万円
ミニカの相場表を見る
61 中古車掲載台数 53
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    210万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期モデル/黒革/ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルコン/インテリセーフ/レーンチェンジW/LEDヘッドライトフォグ/フルセグTV/バックカメラ/HDDナビ/シートヒーター/液晶メーター/25y製ダンロップタイヤ装着/

    本体価格
    218万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 3.0TWINPOWERターボエンジン8速パドルSシナモンブラウンレザーウッドインテリアガラスSRナビTVクルーズCバックカメラパワーシートシートヒーターエアコンLEDライト19アルミETC走行2.5万ゴールドMカラー1オーナー車

    本体価格
    177万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外19インチアルミ 黒革

    本体価格
    220万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i コンフォートPKG/ベージュパフォーレイティッドレザー/サンルーフ/禁煙車/衝突軽減/レーンDW/Bカメラ/純正ナビ(2021年更新済み)/地デジ/純正Dレコーダー/ブルートゥース

    本体価格
    159万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ・ブラウンレザーシート・パドルシフト・フルセグTV視聴・バックカメラ・クルーズコントロール・メモリー付パワーシート・オートホールド・純正ナビ・電子シフト・ウッドパネル・Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 3Dデザイン4本出マフラー/サンルーフ/20インチAW/H&Rダウンサス/カーボン調トランクスポイラー/カーボン調デフューザー/シートヒーター/ETC/Bluetooth/フルセグテレビ/黒革シート/バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期/コンフォートPKG/追ACC/レーンCHW/黒革コンフォシート/ヒーター&ベンチレーター/サンルーフ/iドライブナビ/DSPメーター/ヘッドアップDSP/LEDライト/20AW/2年保証

    本体価格
    303万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 可変バルブ付マフラー リモコンあり  F・Sハーフスポイラー サンルーフ 黒革シート 電動メモリー付シート クルコン パドルシフト スマートキー フルセグ Bカメラ Mスポーツ19インチAW

    本体価格
    324.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i HDDナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/ETC/本革電動シート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    161万円

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    25万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ ・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    12万円

関東
25
194.8万円
関西
14
176.8万円
東海
7
170.1万円
北海道
0
---
九州
6
224.7万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
7
150万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
43.3万円
関西
2
18.9万円
東海
3
38.9万円
北海道
2
30万円
九州
4
54.8万円
東北
8
25.3万円
北陸・甲信越
1
188万円
中国
6
35.1万円
四国
7
18.3万円

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6シリーズグランクーペとミニカのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   三菱  ミニカ
986万円1485万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
2979~4394 排気量(cc) 657
320~450 最高出力(馬力) 50
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は61台、ミニカの中古車は53台掲載しています。
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