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6シリーズグランクーペとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
98万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
77 中古車掲載台数 30
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期型/黒革/アダプティブLEDライト/ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 禁煙車 HDDナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ LEDヘッド/SR/ドラレコ/レーザー探知機

    本体価格
    155万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    159万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ キー2個 20インチホイル 純正ナビ ETC

    本体価格
    199万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ クルーズコントロール レザーシート(茶)

    本体価格
    344.2万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ BCレーシング車高調・HAMANN 21AW

    本体価格
    262万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ コンフォートP 黒革 Dアシスト

    本体価格
    144.6万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ サンルーフ 黒レザー インテリジェントS

    本体価格
    279.5万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
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    958万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サラウンドビュー付 パークアシスト

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    800万円

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    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマR クレヨン革 20AW 1オナ

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 1オナSPデザイン スポクロ スポエグPSR黒革

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 1年保証付 スポクロ サンルーフ

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD LEDマトリクスライト GTSインテリアPKG

    本体価格
    1495万円

関東
29
207.8万円
関西
18
270.8万円
東海
10
165万円
北海道
1
148.8万円
九州
5
174.8万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
3
240.4万円
中国
6
213.5万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
11
802.1万円
関西
5
985.1万円
東海
6
992.7万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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6シリーズグランクーペとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
986万円1485万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2979~4394 排気量(cc) 2893~3996
320~450 最高出力(馬力) 330~550
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は77台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は30台掲載しています。
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