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3シリーズグランツーリスモとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモとTTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   アウディ  TTロードスター
VS
85万円311万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 39万円585万円
TTロードスターの相場表を見る
62 中古車掲載台数 38
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i ラグジュアリー 3Lエンジン 黒革地デジ 衝突軽減 記録簿7枚

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    311万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 後期モデルベージュ革HiFiスピーカーBカメ

    本体価格
    207.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 追従クルコン 衝突被害軽減B 黒革 Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 黒革 禁煙 HDDナビ パドルシフトETC

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i スポーツ 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ブラックレザー 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期 ヒ-タ-黒革 LED/H 追ACC LCW 2年保証

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ワンオーナー・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD RAYS鍛造AW kw車高調 純正ナビ地デジ

    本体価格
    148万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト ナビ Bカメラ

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  • アウディ TTロードスター 1.8T 同色全塗装済  ハーフレザーシート

    本体価格
    68万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ホロ交換済み

    本体価格
    108万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 赤革 オープン ナビTV パドルシフト

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    59万円

関東
33
142.1万円
関西
11
136.3万円
東海
0
---
北海道
4
191万円
九州
8
188.3万円
東北
3
105.6万円
北陸・甲信越
2
177.8万円
中国
0
---
四国
1
178万円
地域別台数
関東
14
175.3万円
関西
6
170.8万円
東海
6
202.4万円
北海道
4
197.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
3
128.9万円
四国
2
264.7万円

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TTロードスターの中古車を探す

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3シリーズグランツーリスモとTTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   アウディ  TTロードスター
494万円815万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1995~2979 排気量(cc) 1984
184~306 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は62台、TTロードスターの中古車は38台掲載しています。
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