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3シリーズグランツーリスモとM6を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモとM6の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   BMW  M6
VS
83万円311万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 207万円680万円
M6の相場表を見る
59 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ワンオーナー・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 茶革 インテリセーフ 自動追従ACC Pゲート

    本体価格
    135.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 1オーナー・ベージュレザー・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ワンオーナ禁煙ナビ地デジ本革ディーラ整備

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i Mスポーツ 直6ターボ・ガラスルーフ・黒革

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC衝突軽減純正ナビRスポイラドラレコ禁煙

    本体価格
    143万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    145.2万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期 ヒ-タ-黒革 LED/H 追ACC LCW 2年保証

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ LCIモデルADLEDライト19インチアルミACC

    本体価格
    228万円

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  • BMW M6 5.0 赤革 カーボン内装 シートヒーター ETC

    本体価格
    328万円

  • BMW M6 5.0 左ハンドル/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    329.5万円

関東
31
144.4万円
関西
11
136.3万円
東海
0
---
北海道
4
191万円
九州
8
188.3万円
東北
2
114.4万円
北陸・甲信越
2
177.8万円
中国
0
---
四国
1
178万円
地域別台数
関東
5
585.3万円
関西
2
438万円
東海
6
382.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
295万円
四国
0
---

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M6の中古車を探す

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3シリーズグランツーリスモとM6のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   BMW  M6
494万円815万円 新車時価格 1695万円2321万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1995~2979 排気量(cc) 4394
184~306 最高出力(馬力) 560~600
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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