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X1と3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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X1と3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

BMW  X1   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
29.8万円718万円
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中古車相場 55万円220.2万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
736 中古車掲載台数 60
  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ 後期 純正ナビ コンフォートA 18AW 禁煙

    本体価格
    78万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    52万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    573万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/追従クルコン/電動リア/LED/ETC

    本体価格
    294.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車 4WD 電動リアゲート ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車1オナ

    本体価格
    519.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i ファッショニスタ 4WD 本州仕入車 特別限定車 検9年4月

    本体価格
    118万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 コンフォ

    本体価格
    335万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 全国1年保証

    本体価格
    194.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT サンルーフ セーフティ BMW認定中古車

    本体価格
    299万円

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    118万円

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    本体価格
    94.3万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ クルコン Dアシスト Mスポーツブレーキ

    本体価格
    118.6万円

関東
269
265.2万円
関西
118
277.7万円
東海
104
268万円
北海道
56
221.3万円
九州
66
257.1万円
東北
34
204.9万円
北陸・甲信越
43
243.6万円
中国
26
277.3万円
四国
20
260.3万円
地域別台数
関東
32
124.2万円
関西
9
121.2万円
東海
8
121.2万円
北海道
1
108万円
九州
6
119万円
東北
1
123.3万円
北陸・甲信越
1
220.2万円
中国
2
85万円
四国
0
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BMW  X1   BMW  3シリーズグランツーリスモ
540万円798万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~2979
150~317 最高出力(馬力) 184~306
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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