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eKクロススペースと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 65万円208万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
341 中古車掲載台数 63
  • 三菱 eKクロススペース 660 G 衝突軽減9型ナビフルセグ全方位カメラETC

    本体価格
    137.2万円

  • 三菱 eKクロススペース G プラスエディション G プラスエディション

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突被害 誤発進抑制 レーン逸脱 禁煙

    本体価格
    141.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 先進安全PKG 後席PKG ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ターボ プッシュエンジンスタート

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 純正ナビ360°カメラ衝突軽減デジタルミラ

    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    185万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HUD ACC DアシストBカメラ PDC HDDナビ

    本体価格
    115.6万円

関東
90
148.6万円
関西
47
147.7万円
東海
35
142.3万円
北海道
26
173万円
九州
48
147.4万円
東北
38
162.2万円
北陸・甲信越
28
145.3万円
中国
24
152.7万円
四国
5
133.8万円
地域別台数
関東
34
119.7万円
関西
11
137.6万円
東海
5
118.8万円
北海道
0
---
九州
8
162.4万円
東北
3
90.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158.9万円
四国
1
160.1万円

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三菱  eKクロススペース   BMW  3シリーズグランツーリスモ
165.6万円220万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
659 排気量(cc) 1995~2979
52~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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