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3シリーズグランツーリスモとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   ロールスロイス  スペクター
VS
68万円269.9万円
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中古車相場 4480万円6580万円
スペクターの相場表を見る
48 中古車掲載台数 16
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i 純正ナビ 地デジチューナー 前後ドラレコ Bluetooth 電動リアゲート バックカメラ パワーシート

    本体価格
    92万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 後期 アイボリ-レザ- ディーラー記録簿8枚 レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW パワーバックドア フロントカメラ バックカメラ HDDナビ シートヒーター R7.5双日オート東京点検整備 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ブルー本革シート シートヒーター 電動シート フロント左右カメラ バックカメラ 盗難防止装置 障害物センサー アイドリングストップ機能 カーナビ Bluetooth接続 CD再生機能 ミュージックサーバー 禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙 カスタム車両 新品パーツコンプリート ブラックスタイリング インテリジェントS フロントリップ サイドスカート 衝突軽減 レーンA クルコン 純正ナビBカメラ Mタイプ新品20AW 新品タイヤ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ TV 黒革暖シート レーダークルーズ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ アルカンターラシート インテリジェントS レーンキープアシスト 衝突軽減 クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth USB CD・DVD再生 アルミホイール傷補修済み 取説・記録全数・スペアキ付 ETC プライバシーガラス

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・後期モデル・シートヒーター・バックカメラ・ACC・純正19インチAW・パワーリアゲート・電動シート・パドルシフト・LEDライト・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・純正HDDナビ・ブラックキドニーグリル・

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー レザーシート アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト トップビューカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ACC/レ-ンキ-プアシスト/サイドアシスト/LEDライト/ベ-ジュ革/シ-トヒ-タ-/禁煙/純18AW/2024年タイヤ/毎年ディラ-整備/記録簿7枚/バックカメラ/純ナビ/Bluetooth/電リアゲ-ト/Mサ-バ/DVD再生/Aストップ/ソナ-

    本体価格
    188万円

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関東
28
127.6万円
関西
13
127.7万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
4812.5万円
関西
3
5176.6万円
東海
4
5677.5万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   ロールスロイス  スペクター
494万円815万円 新車時価格 4800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
1995~2979 排気量(cc) ---
184~306 最高出力(馬力) 584
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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