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WRXと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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WRXと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

スバル  WRX   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
97.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 59.8万円289.2万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
584 中古車掲載台数 52
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/8インチSDナビ

    本体価格
    244.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD/ナビ/合皮シート/アイサイト

    本体価格
    169.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG STI18AW ETC

    本体価格
    209.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 純ナビ  DVD BT STIエアロ 純夏タイヤ

    本体価格
    399.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD C型 STIスタイルPKG STIパフォーマンスPKG

    本体価格
    409.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ 本州仕入れ 藤壺マフラー STIパーツ

    本体価格
    210.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ パワーシート 衝突軽減 BSM ETC

    本体価格
    142.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ドラレコ ETC RECARO 社外マフラー

    本体価格
    431.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 8型ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    257.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 4WD.バックカメラ.ナビ.TV

    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    198万円

関東
229
329.3万円
関西
71
349.8万円
東海
111
348.8万円
北海道
39
329.2万円
九州
23
351.3万円
東北
40
227.5万円
北陸・甲信越
35
266.4万円
中国
28
293.8万円
四国
8
336.5万円
地域別台数
関東
30
125.1万円
関西
8
119.4万円
東海
4
85.5万円
北海道
2
268.3万円
九州
6
135.6万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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WRXと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   BMW  3シリーズグランツーリスモ
334.8万円710.6万円 新車時価格 494万円815万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1994~1998 排気量(cc) 1995~2979
300~329 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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