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ハイエースと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
51.8万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 50万円311万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD PKSB1オナ禁煙ナビTV電動ドアLEDAWオープン

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハイエース 4WD フジカーズジャパン製FOCS DS-F サブ 走行・外部充電 冷蔵庫 TV 寒冷地

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース マリナRV製ラテ サブ 走行・外部充電・電源 インバーター

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ・キーレス・ドラレコ・CD・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー モデリスタリップ SDナビTV リアモニター

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オナ アルパイン7型メモリナビ フリD

    本体価格
    383.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ナビTV セーフティセンス 電動スライド

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー アルパインフローティングナビフリップ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEXCUSTOM ベースシート

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    107万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 整備実績あり/茶革/ナビ/DVD/BT/Pゲート

    本体価格
    137.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ グランツーリスモMスポーツ 純正ナビ

    本体価格
    137.4万円

関東
391
365.5万円
関西
162
372.1万円
東海
147
367.6万円
北海道
98
362.3万円
九州
124
350.4万円
東北
55
340.9万円
北陸・甲信越
51
392.3万円
中国
41
307.8万円
四国
49
228.9万円
地域別台数
関東
27
139.1万円
関西
12
154.4万円
東海
4
108.6万円
北海道
2
221.5万円
九州
8
171万円
東北
3
154.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
104.8万円
四国
2
152.7万円

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ハイエースと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  3シリーズグランツーリスモ
226.8万円540.2万円 新車時価格 494万円815万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2693 排気量(cc) 1995~2979
151~160 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1118台、3シリーズグランツーリスモの中古車は59台掲載しています。
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