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カローラツーリングと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
84.8万円341.3万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 69万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 55
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオBカメラフルセグTV

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラツーリング 18ハイブリッドW×Bディスプレイオーディオ 

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8ハイブリッド アクティブスポーツ 純正10.5型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 ドライブレコーダー

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 走行3000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X LEDライト ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S メモリナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス PKSB ナビ Bモニ 前後ドラレコ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 8インチナビ

    本体価格
    233.7万円

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    本体価格
    82万円

関東
503
205.1万円
関西
241
208.9万円
東海
236
206.2万円
北海道
65
210.1万円
九州
215
207.4万円
東北
101
218.6万円
北陸・甲信越
94
216.1万円
中国
122
202.2万円
四国
61
213.6万円
地域別台数
関東
33
125.6万円
関西
10
154.9万円
東海
6
105万円
北海道
0
---
九州
5
129.5万円
東北
1
141.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  3シリーズグランツーリスモ
197.6万円338.8万円 新車時価格 494万円815万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~2979
98~170 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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