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タントとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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タントとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  M6 グランクーペ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 298万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
15337 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ タント 660 L SA ピラーレススライドドア

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD 9インチDA Bカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 純正ナビ/フリップダウン/バックモニター

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    170.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 4WD 2年車検(付)・スマアシ・ナビ・TV

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    160.8万円

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    本体価格
    339.8万円

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    398万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    458万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンインテリア

    本体価格
    568万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ カーボンルーフ マフラ

    本体価格
    378万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ/LEDヘッド/純正ナビTVド

    本体価格
    332万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フルレザーメリノインテリア 赤革シート

    本体価格
    298万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期 下取 3Dデザインエアロ エナジー21AW

    本体価格
    468万円

関東
3479
103.7万円
関西
2281
107.1万円
東海
2077
105.4万円
北海道
769
105.4万円
九州
2545
99.6万円
東北
1249
105.8万円
北陸・甲信越
1007
99.6万円
中国
1321
110.8万円
四国
609
96万円
地域別台数
関東
3
382万円
関西
4
475.5万円
東海
5
424万円
北海道
0
---
九州
2
412.4万円
東北
1
368.8万円
北陸・甲信越
2
419万円
中国
0
---
四国
1
332万円

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タントとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  M6 グランクーペ
122万円208.5万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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