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M6 グランクーペとXJを比較! - みんなの比較車種

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M6 グランクーペとXJの中古車情報を比較する

BMW  M6 グランクーペ   ジャガー  XJ
VS
282.9万円588万円
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中古車相場 35万円632万円
XJの相場表を見る
11 中古車掲載台数 139
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 /ツインターボ/黒革シート/インテリジェントセーフティ/DCT/LDW/純正メーカーナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/純正20インチAW/シートヒーター/ETC/LEDライト/スマートキーX2/電子パーキング

    本体価格
    323万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 マッドシルバー 社外ホイール バルブ開閉付黒革 社外レーダー

    本体価格
    440万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 LCI最終モデル 560馬力 黒革 20インチAW カーボンインテリア シートヒーター/クーラー LEDヘッド harman/kardon カーボンルーフ クルーズコントロール BTオーディオ

    本体価格
    418.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 OP277 後期型LCIモデル B&Oサラウンド フルレザーメリノインテリア コンフォートPKG Mperformanceカーボンリヤディフューザー/スポーツステアリングホイール/カーボントランクスポイラー/ブラックグリル

    本体価格
    588万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 LCIモデル 黒革 20インチAW  カーボンインテリア シートヒーター アダプティブLED harman/kardon カーボンルーフ クルーズコントロール BTオーディオ

    本体価格
    378.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期型 R1-7年記録簿付き 禁煙車 純正10.25インチナビ 赤革シート カーボンルーフ ハーマンカードンサウンドシステム オートクルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    282.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期モデル/Bang&Olufsen/コンフォートパッケージ/Mカーボンセラミックブレーキ/20インチAW/ベンチレーションシート/シートヒーター

    本体価格
    399.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ 赤革 シートヒーター カーボンインテリア 純正HDDナビ地デジ Bカメラ PDC HUD インテリジェントS ソフトクローズドア LEDヘッドライト 青キャリパー 社外トランクスポイラー 専用20インチAW

    本体価格
    288万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    358万円

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    応談

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    本体価格
    108万円

関東
4
333.5万円
関西
2
494万円
東海
4
375.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
375万円
地域別台数
関東
64
180.6万円
関西
15
221.5万円
東海
20
223.5万円
北海道
4
120.5万円
九州
26
173.6万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
130.3万円
四国
4
227.5万円

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M6 グランクーペとXJのカタログ情報を比較する

BMW  M6 グランクーペ   ジャガー  XJ
1730万円2040.5万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
5015×1900×1395 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
4394 排気量(cc) 1998~4999
560~575 最高出力(馬力) 240~575
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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