マツダ アクセラ | BMW M6 グランクーペ | |
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VS | ||
18.6万円~178万円
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中古車相場 |
338万円~638万円
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149台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アクセラ | BMW M6 グランクーペ | |
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171.2万円~331万円 | 新車時価格 | 1730万円~2040.5万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4580×1795×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5015×1900×1395 |
1496~2188 | 排気量(cc) | 4394 |
99~175 | 最高出力(馬力) | 560~575 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン 独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11) |
解説 |
新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1) |
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